├伊法Eva老師筆記本┤一個桃園數學家教老師的成長札記

領導和管理最大的不同是一個是給與目標和策略去鼓勵員工一起努力，但另外一個有強烈的從屬關係，只能指派工作雖然家教並非一個團體工作的行業，但是如何具備影響力，讓學生願意去設定目標，願意去盡力讀書，可是傷透家教老師與家長的腦阿！

書裡介紹的雖然是飛機產業的一些領導妙招，我相信卡爾森在領導北歐航空時候，也會有種賭一把的感覺，經過不斷地成功經驗複製，才能讓他持續創造不凡，其中也有失敗的例子，卻不見卡爾森的氣餒。而是確保遠景不會被更動下，持續地調整方法。

當你達到目標時候，很可能成為成功的伏擄。

過去的成功的經驗其實都已經成為人生的故事之一，未來的每一刻需要當下的努力去成就，有時候我真的不懂為什麼有些的學生，只因為努力這件事情很費工，所以選擇待在目前的舒適圈？ 即時享樂，這種生活方式隨著世代交替，佔比越來越多，舊世代的人生而受苦的觀念早已過去，介於這兩種的中庸之道，為了把握當下而盡情去體驗人生，當學生的時候，好好地設定目標，去面對枯燥的教科書，如果這是人生中唯一唸書的機會，是不是就不會這樣輕易放棄努力了呢？！

書名：關鍵時刻

作者：卡爾森

出版社：長河出版社

摘要：

一九八一到八三年的不景氣期間，北歐航空公司（Scandinavian Airlines System，SAS）卻能大幅改善公司的財務狀況，他們是怎麼做到的？

董事長卡爾森（Jan Carlzon）不注重購買三千五百萬美元新飛機的事宜，而致力於一些瑣碎問題。他將每架飛機油漆一新，機艙內部打掃乾淨，加強公司人員的服務訓練，使班機的準時起飛率為各航空公司之冠，因此逐漸成為歐洲商人最想要搭乘的航空公司。

卡爾森的想法很簡單：「北歐航空公司每年有一千萬名乘客，平均一個乘客會接觸到五名公司職員，因此公司每年會有一千萬乘以五的『關鍵時刻』，這五千萬個獨一無二的機會是我們必須把握住的，所以我們用一種令人難忘的方式，表現出公司與眾不同的特色。」

摘要出處：華文企管網